http://kei.hirouen.com/ 新古車の軽自動車の時代になりましたね！燃費・維持費・初期購入費用が圧倒的にお得ですもの！そして、資源をムダにしない、地球環境に優しいからです。排気量のデカイ車に乗ってること自体、ぶっちゃけて言うと恥ずべきことではないでしょうか？軽は、狭い・鈍い・安っぽいというマイナスイメージはすっかり消え、コンパクトで車内は広い、キビキビ走る、エアロパーツでカスタムして、ホイール・タイヤをインチアップすればグッとカッコよく引き締まって見えます。 タント(tanto)、ムーブ(move)、ワゴンＲ(wagon r)、ジムニー(jimny)、ゼスト(zest)、ライフ(life)、ミニカ(minica)・・どのメーカーかわかりますか？私的には、トヨタ自動車系列のダイハツの軽が、しっかりした作りだなあって思いますけどね。また、最近人気急上昇しているキャンピングカー、軽キャンカー（けいきゃんかー）、軽キャンパー（けいきゃんぱー）についても紹介します。日本が世界に誇るkei！ダイハツ(daihatsu)、スズキ(suzuki)、スバル(subaru)、日産(nissan)、ホンダ(honda)、ミツビシ(mitubishi)、マツダ(mazda)の車種ごとの特徴や賢い比較検討・選び方のコツや新車と中古車・新古車（未使用車）ではどっちが得か？また、軽自動車 専門店やマル秘激安購入方法について紹介します。また、軽自動車税や名義 変更や車庫 証明の手続き、下取りや買い換え、廃車時に絶対損をしない方法についてもお届けします。 ja http://kei.hirouen.com/ http://image.profile.livedoor.jp/icon/adchan016_60.gif http://kei.hirouen.com/archives/50767414.html カクカクシカジカ　シカクイ　ムーヴ、ダイハツから というテレビＣＭが耳に残ります。あのＣＭが妙に気に入ってます。 あのＣＭの声誰だと思います？ トリックやごくせんなど仲間由紀江さんと抜群の相性のよさを見せる、生瀬勝久さんです。 生瀬さんといえば... adchan016 2009-01-23T12:36:01+09:00 ムーヴ カスタム(move custum) カクカクシカジカ　シカクイ　ムーヴ、ダイハツから

というテレビＣＭが耳に残ります。あのＣＭが妙に気に入ってます。

あのＣＭの声誰だと思います？

トリックやごくせんなど仲間由紀江さんと抜群の相性のよさを見せる、生瀬勝久さんです。

生瀬さんといえば、３月に劇場公開される「ヤッターマン（実写版）」でトンズラーを演じるそうで、ドンピシャのキャストだと思います。

さて、本題に戻ります。
ムーヴコンテのスタイリングもただ四角いだけじゃなく、適度な丸み、曲線がきれいです。

同じダイハツのムーヴカスタムのシャープでどこか力んでいるようなイメージじゃなく、力が抜けているけど、しっかりしたスタイリングが魅力です。

しかも、コンテ（conte）にもカスタムが追加されましたね。ＣＭの鹿くんが、角を大きく立派なのに変えて、シャキーンって感じでよりカッコつける、りりしくなるイメージが表現されていましたが、まさに、custom（カスタム）ってそういう感じですよね。

社外品でいろいろ車をいじってカスタマイズするのも楽しいですが、なんやかんやで結構お金もかかりますし、イメージがジャストフィットするパーツがなかったりもします。

そこへいくと、メーカー自らカスタムしてくれて、よりグレード感の高い、一歩上手の上質感のあるクルマをよりお求め安い価格で提供してくれるのは嬉しい限りです。

もちろん、カスタムじゃなくてもプレーンなコンテL、L limitedでも充分に普段使いに対応してくれます。

でも、やっぱり、コンテのカスタムＲＳなら文句なしですね。

充実装備、momo製革巻ステアリング、１５インチアルミホイル、ローダウンサスペンションとスタビライザーで低く構える姿勢が迫力満点です。

でも２ＷＤのＣＶＴで１５５万円かあ・・・。
ちょっと高いかな～～～。
でも、必要なものは全部といっていいほどついてるから、後から必要なものってほとんどないのは嬉しいな。

新古車狙いで探してみるのも手かもね。

急いでないならじっくり探せば掘り出し物が見つかるかも。。]]> http://kei.hirouen.com/archives/50767396.html ホンダの軽自動車「ザッツ」。いまはもう絶版となり製造されていませんが、このザッツの２００２年１月から２００７年６月の間に製造された約１７万台が対象となる不具合が発見されました。 報道されたなかでは、リコールという文言は使われていないようで、無償修理・... adchan016 2009-01-23T11:25:23+09:00 ザッツ（Thats） ホンダの軽自動車「ザッツ」。いまはもう絶版となり製造されていませんが、このザッツの２００２年１月から２００７年６月の間に製造された約１７万台が対象となる不具合が発見されました。

報道されたなかでは、リコールという文言は使われていないようで、無償修理・改善対策を国交省に届け出たということになっています。

リコールとの違いがよく分かりませんが・・・。

まあ、不具合を無償で交換改善してくれるので、消費者からすればリコールとほぼ同義と思っても間違いないでしょう。

さて、今回のホンダ・ザッツの不具合ですが、

Pポジション以外でイグニッションのオフ操作を繰り返すと回路が損傷して・・・

ということですが、こんな操作をすることがあるんでしょうか？

運転者にはさまざまな人がいて、おもいがけない操作をする人も中にはいるのでしょうけど、

イグニッションのオフ操作をなんで繰り返す必要があるのか理解に苦しみます。

しかも、パーキングブレーキを掛け忘れた場合に車両が動き出すかもしれないのは当たり前のことで、

運転者の注意義務として、駐車時はパーキングブレーキや車止めなどで車両が動き出さないようにすることが明記されていますよね。

なんでもかんでもメーカーの責任といえばいいってもんじゃないと個人的には思いますけどね。

でも、この不具合が原因で人身事故が１件発生しているそうなので、本田自動車としても早急に対処したということなんでしょう。

アメリカのサブプライムローンの破綻に端を発した世界的な金融危機の影響で、自動車産業は超氷河期を迎えていますから、メーカーとしても消費者に悪い印象を抱かせるのはほんとうにマイナスだといえるでしょうね。

F1からも撤退してしまうホンダ、バイクの鈴鹿８時間耐久レースからも撤退するそうです。

本当に今回の自動車産業の不況って、未曾有の出来事のようです。景気が回復するのはかなり時間がかかりるようです。
]]> http://kei.hirouen.com/archives/50722761.html アメリカ、サブプライムローンの破綻からつぎつぎと負の連鎖が止まらない。米大手証券会社のリーマンブラザーズの経営破たん、ＡＩＧへの公的資金投入などなど・・・。 そんな世相を反映して、日経平均株価はなんと1万円の大台を割り込んだとか・・・。 これであの塩漬... adchan016 2008-10-07T10:53:32+09:00 ワゴンＲ ct mc mh RR(wagon R)
そんな世相を反映して、日経平均株価はなんと1万円の大台を割り込んだとか・・・。

これであの塩漬けの株は当分そのまんま売るに売れないなあ・・・。とほほ。

てなわけで、経済はつながってるのを実感せずにいられないわけですが・・・。そんな不景気なもんで、新車が売れないらしいねえ。
そりゃそうだよね。先が見えない不安なかで新車を買おうなんてそうそう思わないよ。

それにガソリンがこないだまでレギュラーで170円とか180円とか・・・バカみたいな値段だよ。

これからは2000ＣＣ以上の車や、1600、1300、1000ＣＣクラスに乗っていた人がどんどん軽自動車に変えていくんじゃないかな？

そんなこんなで最近の軽自動車の新車で注目なのがスズキのワゴンＲじゃないかな。

旧タイプのワゴンＲは角ばったイメージあまり好みじゃなかったけど、こんどのは、ボディの滑らかな曲線がなかなかセクシー。ヘッドライトも異型でなかなかいい感じだ。

同時に発表されたスティングレーも従来よりもカドが取れたかんじでとてもファットでグラマラスでセクシーだと思う。

それから、ダイハツのカクカクシカジカ、コンテ（CONTE）もいいなあと思う。ＣＭもとぼけた感じで好きだ。

遅れて発表されたカスタムもなかなかいい！

メーカー希望小売価格は若干値上がり気味？なのかな・・・。
まあ、実売価格はそうそう強気じゃいられないと思うんだけどね。
だって、世の中不景気だから、軽自動車だってそうそう飛ぶようには売れないでしょ？

それにもうすこし様子をみていれば、新古車が大量にでてきてお買い得になるんじゃないの？

でもさ、これからはエコを意識して、低燃費のケイが見直されるんじゃな？

デカイ車乗りまわすのなんて時代に逆行してると思わない？

これからの軽自動車の時代、ダイハツとスズキに大注目だね。




]]> http://kei.hirouen.com/archives/50656516.html キャンピングカーで日本全国、特に、北海道、九州などの雄大な大自然のなかをを旅してみたい・・・。 と考えている方はかなり多いのではないでしょうか。 夫婦とこどもの一家全員で、となると、かなり大型のキャンピングカーが必要になりますね。 子どもが小学生くら... adchan016 2008-06-05T11:17:38+09:00 パジェロミニ(PAJERO-MINI) と考えている方はかなり多いのではないでしょうか。

夫婦とこどもの一家全員で、となると、かなり大型のキャンピングカーが必要になりますね。

子どもが小学生くらいまでなら親と一緒に旅行に出かけてくれます。なので、キャンピングカー適齢期って意外に短いですね。

私がいいなあと思っているのは、こども抜き、夫婦水入らずであちこち気ままに旅したいということなんです。

トヨタのハイエース（グランドハイエースや200系など）やステップワゴン、ラクーンなどがキャンピングカーには向いていると思うんですが、なにせお値段が高い（苦笑）。

やはり、軽がいいですね。軽自動車でキャンビング カーをなんとかならないか？と考えています。

いろいろネットで調べてみても、軽でも車中泊は充分に楽しめるって情報はあるようですし。

そこで、実際に行動開始したいところなんですが・・
軽の新車を改造するって手もありますけど、自作するのはめんどくさい（笑）ので、中古でもうしっかり、キャンピングカーに仕上がったクルマはないかな？と物色しているところです。

そんなこんなで、キャンピングカーにまつわる気になること。
保険のこと、あると便利ないろんなグッズや用品、パーツのこと。冷蔵庫があるといいだろうし・・・。

そのための電源となるバッテリーはどんなのがいいのかな・・とか。

と、いろいろ考える楽しみは尽きません。

でも、本格的に始める前に、レンタルでもあれば借りてみて、感じを掴んでみたいなって気もしますね。

]]> http://kei.hirouen.com/archives/50608697.html 電気自動車（ev）の国産初の量産車が三菱自動車のアイミーブです。 いろいろなデータが発表されていますが、公式サイトでは 以下のようなスペックが確認できます。 フル充電すれば航続距離は160キロ。 最高速度は130キロ。 0-80キロまでの加速性能はガソリン車の... adchan016 2008-06-02T11:06:39+09:00 Mitubishi i(アイ) 電気自動車（ev）の国産初の量産車が三菱自動車のアイミーブです。

いろいろなデータが発表されていますが、公式サイトでは
以下のようなスペックが確認できます。

フル充電すれば航続距離は160キロ。
最高速度は130キロ。
0-80キロまでの加速性能はガソリン車ののi（アイ）と比較して1.5秒速い！
充電時間は深夜電力を使う場合と急速充電で20分で80％の充電が可能。

また、「アイミーブスポーツ」では、太陽電池パネルや風力発電用の
ファンを搭載し、エネルギー効率を高め、ボディをアルミ製にし軽量化を
図り、高性能の電池を搭載。

それによって、走行距離は一回の充電で200キロまで可能とのこと。
「アイミーブ」よりさらに２５％アップした。
最高速度も時速百三十キロから百八十キロになった。

さらに屋根に太陽電池パネルを取り付け、太陽が出ていれば、走行時でも
駐車時でも蓄電できる。また車体前方の空気取り入れ口にはファンを設置、
減速時は風力を利用して発電するという。

そのうち、ソーラーパワーだけで走るクルマも開発されるのでは？と
期待は高まるばかり。

現時点でのアイミーブの課題は、
急速充電器のインフラの整備。充電時間の短縮、航続距離の
さらならアップなどが挙げられる。

現在のガソリンスタンドに急速充電器がくまなく設置できるかどうか？
また、充電時間が20分もかかっていたのでは、実用性はかなり劣ると
言わざるを得ないだろう。

三菱自動車では、2009年夏ごろ市販を開始する考えのようだ。
販売価格は250万円～300万円ほどとか。（これはノーマルの
アイミーブの価格だろう。アイミーブスポーツはさらに高価格のはず）

まだまだガソリン車に比べたら、車両価格は相当高価だが、
深夜電力を利用した場合、1キロ走行につき1円の電気代で済むという
データもあるので、ガソリン価格高騰の昨今では、走行コストはかなり
節約できることが見込まれています。
]]> http://kei.hirouen.com/archives/50580387.html ヴィヴィオ（vivio）はスバル（富士重工）の軽自動車です。 いまや懐かしのレックスの後継車として1992年に生産開始され、98年で生産終了しました。 なので、現在では入手するには中古車を探すしかありません。 インタークーラーターボを装備し、ボンネットにエアインテ... adchan016 2008-05-19T10:22:23+09:00 ヴィヴィオ(vivio) いまや懐かしのレックスの後継車として1992年に生産開始され、98年で生産終了しました。
なので、現在では入手するには中古車を探すしかありません。

インタークーラーターボを装備し、ボンネットにエアインテークを備えてる外観は迫力満点でした。

また、フルタイム４ＷＤモデル、６速マニュアルなど、ほんとにこれが軽か？みたいな運動能力がありました。


スバルお得意のラリーにも参戦するなどスポーツテイストの強いイメージで私はとても好きなタイプのクルマでした。生産中止になったのはカナシイです。

ビビオのビストロシリーズはレトロな雰囲気をもったクラシカルなスタイルで存在感がありました。個人的には嫌いでしたが（苦笑）

そういえばＣＭはCHAGE and ASKAがでてましたね。

ヴィヴィオを中古車で探すのはちょっと苦労しそうです。品薄だからです。ガリバーの相場でも、ｋ型が32.4万円～52.5万円だそうで、それ以外の、rx-rやgx-rなどはなかなかいいのが見つかりません（涙）。

ＲＸ系は当時としてはマニア垂涎の直列４気筒ＤＯＨＣエンジンを搭載していました。

スバルといえば水平対抗エンジンですが、さすがに軽には搭載が難しかったのでしょうね。

いまでこそ、ＤＯＨＣエンジンの有り難味が薄らぎましたが、そりゃあ昔は憧れたもんです。

スバルヴィヴィオの醍醐味は、なんといってもマフラー交換したり、シートを取り外して軽量化、改造、エンジンチューニングしてジムカーナで活躍すること。

サスとショックをいじって、車高調して、エアロをつけて・・。
スバルのstiにはパーツがいろいろ揃っているのでいじりがいがありますね。

]]> http://kei.hirouen.com/archives/50562902.html ここでは、 ワゴンＲの歴史について振り返ってみましょう。 初代ワゴンＲは、１９９３年～１９９８年の６年間、形式名としては、CT21S/CV21S/CT51S/CV51Sなどになります。 ちなみに、 ワゴンＲワイドは軽ではなく、乗用車カテゴリである。 また、マツダには、ＡＺワ... adchan016 2008-05-01T10:52:10+09:00 MAZDA AZ ワゴン（az-wagon） ワゴンＲの歴史について振り返ってみましょう。

初代ワゴンＲは、１９９３年～１９９８年の６年間、形式名としては、CT21S/CV21S/CT51S/CV51Sなどになります。

ちなみに、
ワゴンＲワイドは軽ではなく、乗用車カテゴリである。
また、マツダには、ＡＺワゴンの名称でＯＥＭ供給している。

そして２代目が、９８年～０３年、形式名としては、MC21S/MC11S/MC22S/MC12Sとなります。この２代目から、軽自動車の規格改定に合わせたフルモデルチェンジとなりました。

この２代目時代には、ソリオとワゴンＲプラスという乗用車カテゴリのクルマも生産している。

そして、３代目が、２００３年～現行の新型ワゴンＲとなりました。形式名は、ＭＨ21Ｓです。

中古車市場ではどのくらいの価格帯なのかも調べてみましたよ！

MH系 　　69.8万円～134.6万円
CT/CV系 　　29.9万円～48.3万円
MC系 　　41.8万円～92.9万円

となっています。

また、wagonR新車値引き情報としては・・・
価格帯が、115.3万円～151.9万円。

最大値引き情報としては、12.7万円です。

ワゴンＲを買うなら、中古はやめときましょう。中古はやっぱいろいろ不具合ありますし、なにより前のオーナーがどんな人か分かりませんから。

でも、お金がない！

それなら・・・

新古車（未使用車）があるじゃないですか！

グレード別の新古車、未使用車の価格相場については、
また別のページで紹介しますね！

では！お楽しみに～♪

]]> http://kei.hirouen.com/archives/50562899.html スモールカーのトールワゴン、もしくはハイトワゴンの草分け的存在の鈴木ワゴンアール。 省エネ、低維持費の時代のニーズ、波に乗って、 ほんとうによく売れています。 suzukiワゴンＲの公式サイトはこちら↓ http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/ お... adchan016 2008-04-23T10:51:04+09:00 ＭＲワゴン(mr wagon)
スモールカーのトールワゴン、もしくはハイトワゴンの草分け的存在の鈴木ワゴンアール。

省エネ、低維持費の時代のニーズ、波に乗って、
ほんとうによく売れています。

suzukiワゴンＲの公式サイトはこちら↓
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/

おかげさまで軽ナンバーワン。

ワゴンＲのラインナップは、燃費のいいCVTを採用したFC。便利なキーレススタートシステムをRR-DIとFC。

そして、ベーシックで使いやすいFA・FX、燃費のいいFC、直噴ターボエンジンで出力と燃費、環境性能を追求したRR-DI（ダブルアール）などがあります。

さらに、姉妹車として、
ワゴンＲスティングレーと、ワゴンＲ　ＦＸ-Ｓ、ＦＴ-Ｓ、ＲＲ-Ｓ　リミテッドがあります。

スティングレー（stingray）の公式ｈｐはこちら↓
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_stg/

リミテッドの公式サイトはこちら↓
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_ltd/


私の好みを言わせてもらえば・・・
ワゴンＲ　スティングレーかリミテッドは乗ってみたい～♪と心から思いますね。

スティングレーはすべてのグレードで、フロントエアロバンパー、リアエアロバンパー、スケルトンタイプのフロントグリル、165／55Ｒ14のアルミホイールが驕られています。

唯一残念なのは、マフラーカッターがついているのは最上位機種のみなことです。

でも、
ファットでグラマラスなスタイルはセクシーでとってもいい！と思います。

]]> http://kei.hirouen.com/archives/50562898.html ダイハツのムーヴ（move）の歴史について紐解いてみましょう。 歴史を調べてみると、wikipediaに上手にまとめられていました。 ムーブの系譜は次の通りです。形式名と年代です。 初代（L600 / L610系　1995-1998年） 2代目（L900 / L910系 1998-2002年） 3代目（L... adchan016 2008-04-02T10:48:51+09:00 ダイハツ エッセ(daihatu esse)
歴史を調べてみると、wikipediaに上手にまとめられていました。

ムーブの系譜は次の通りです。形式名と年代です。
初代（L600 / L610系　1995-1998年）
2代目（L900 / L910系 1998-2002年）
3代目（L150 / L160系 2002年-2006年）
4代目（L175 / L185系 2006年-）＝新型ムーヴですね。

数字が大きくなるのが普通なのに？と感じましたが、まあいいでしょう（笑）。

またムーヴ中古 車の相場としては、こんな感じです。
L600/L610系 　　38.7万円～41.0万円
L150/L160系 　　72.0万円～126.0万円
L175/L185系 　　107.1万円～149.3万円
L900/L910系 　　43.1万円～96.9万円

新車の価格、値引き状況としては、
124.7万円～155.4万円
ユーザーのＭＡＸ値引き　15.5万円というデータあり！

上記のデータは221616でおなじみのガリバーを参考にしています。


では、ムーヴの新古車はどうでしょう？

一例ですが、
ムーブｘでは、新車価格1,165,500 ～1,286,250円から
最大254,100円引！

ムーブＬでは、新車価格1,018,500 ～1,139,250円から
最大138,600円引！

ムーブXlimited では、新車価格1,239,000 ～1,359,750円から　
最大254,100円引！

ムーブカスタム Xでは、新車価格1,281,000 ～1,401,750円から　
最大212,100円引！

さらに・・・
ムーブカスタム Xlimited では、新車価格1,365,000 ～1,485,750円から　最大238,350円引！

いかがですか？

新古車（未使用車）なら、中古車のように品質にばらつきがあるわけではありません。つまり品質は新車となんら変わりません。

moveの新古 車がいかにお得なのか？がお分かりになりましたか～（＾＾）

]]> http://kei.hirouen.com/archives/50562071.html ビッツのホイールのサイズは、純正仕様としては、グレードによって、185/60R15 5.5ｊ、185/60R15　5.5ｊ、165/70R14　5ｊの3タイプです。 インチアップすれば、195/50R16、もしくは205/55R17までいけますね。17インチのホイール、タイヤにしたら、ド迫力ですよ。うん... adchan016 2008-03-14T16:26:00+09:00 シエンタ（sienta）
ビッツのホイールのサイズは、純正仕様としては、グレードによって、185/60R15 5.5ｊ、185/60R15　5.5ｊ、165/70R14　5ｊの3タイプです。

インチアップすれば、195/50R16、もしくは205/55R17までいけますね。17インチのホイール、タイヤにしたら、ド迫力ですよ。うん。

ただ、乗り心地はかなり硬い。ごつごつした感じになるでしょうし、操縦安定性や燃費は確実に悪化しますので、やりすぎはほどほどに！

トヨタのビッツくらい熟成されて評価の定まったクルマでも、やはり実際に試乗してから購入するかしないか決めたほうがいいですよ。

みんカラなどの掲示板は参考になりますけど、所詮他人の感じ方です。自分が気に入ればそれでいいし、あまり影響されすぎないようにしましょうね。要は自分なりの判断基準、価値基準を持つことが大切です。他人の評判はあまり気にしないでね！


ヴィッツのマフラーは、ターボ付のＲＳなら大口径のマフラーカッターが標準装着されているので、カスタマイズする必要性はまったくないでしょう。マフラーカッターの有無でほんとうにイメージが変わりますね。

インパネは、ちょっと未来志向というか、エアコンのスイッチが縦一列に配されていて斬新な印象がありますね。
さらにスピードメーター パネルがセンターにあるのが、見やすいのかどうなのか・・？　カタログには視認性をアップ！と書かれているので、見やすいんでしょうね。ま、慣れればＯＫなんでしょうね。
]]> http://kei.hirouen.com/archives/50790649.html 念願の軽自動車を購入しました！ メーカーはダイハツ。 車種はミラジーノ グレードは、ミニライト カラーは、グリーンマイカ　です。 未使用車でいろいろ探してみたんですが、予算的に厳しかった・・・諸費用とかもろもろ入れると120万超えちゃうから・・・。 な... adchan016 2008-03-12T17:31:33+09:00 ダイハツ エッセ(daihatu esse)
メーカーはダイハツ。
車種はミラジーノ
グレードは、ミニライト
カラーは、グリーンマイカ　です。

未使用車でいろいろ探してみたんですが、予算的に厳しかった・・・諸費用とかもろもろ入れると120万超えちゃうから・・・。

なもんで、狙いを高年式で走行距離が少なく、ボディ・内装とも極上という設定でさがしてみたところ、狙い通りのミラジーノが３～４台ほど見つかりました。

これもちろんネット検索したってことです。

で、それぞれ見積もりをとったところ、埼玉のダイハツにあるミラジーノ　ミニライトがもっとも条件が良かったので決めちゃいました。

年式は平成17年式。ほんとはもうちょっと新しいほうが良かったんだけど・・・。
走行距離はなんと8000キロ！埼玉ダイハツの人によると傷汚れはほとんどないですよ。ということなのでそれを信じて、実際に確認することなく契約しました。あと数日で届く予定です。

ほんとに大丈夫かなあ・・・ちょっと心配ではあるけど。まあいいか。安かったし。
広島までもの陸送費を含めて、車両価格、諸費用全部で88万円でした。

カーペットマット、ミニライトエンブレム、リアラゲージマットをサービスしてもらいましたし、オイル交換、バッテリー交換、ワイパーゴム交換もしてもらえました。

これだけでも満足満足です。

さて、あとは、納車までに任意保険をなんとかしなければいけないのですが・・・
1円でも安いほうがいいですよね？自動車保険。

なので、私は、以下の見積もりサイトすべてに、すこしづつ条件をかえて見積もり依頼をしてから決めるつもりです。

ほんと便利ですよね。自宅にいながらにして自動車保険の最安値のところと契約できるわけですから。

これはオススメですよ。

車検証と運転免許証を用意してそれぞれのサイトで必要事項を記入すれば、メールで保険金額を教えてくれますからね。

どんどん見積もりしてもらいましょう！















すべての見積もりサイトで見積もりをお願いするのが、最安値を探す方法ですからね！

]]> http://kei.hirouen.com/archives/50578366.html トヨタ自動車が年内に発売する超小型車の名前は「ｉＱ（アイキュー）」　 アップルのアイポッドを想起させる粋なネーミングだ。 このＩＱ、４人乗りの量産車では世界最小なのだそう。 全長が２．９８５メートル。 これって「軽」よりも小さいってことなのね？ ... adchan016 2008-03-11T20:49:00+09:00 トヨタ ビッツ(bitz) トヨタ自動車が年内に発売する超小型車の名前は「ｉＱ（アイキュー）」　

アップルのアイポッドを想起させる粋なネーミングだ。

このＩＱ、４人乗りの量産車では世界最小なのだそう。

全長が２．９８５メートル。
これって「軽」よりも小さいってことなのね？

でも、サイズが軽より小さくでも排気量は1000ＣＣとか。
これにより、軽自動車よりもキビキビ走ることが期待できる。

で、地球温暖化問題が待ったなしの状況の中、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量はハイブリッド車「プリウス」より少ないんだって。

ガソリンリッター当たりの走行距離はまだ発表されていないのが気になるな・・・。

発表しないってことは、ダイハツミラのリッターあたり２７キロや、ホンダフィットの２４キロ以上の低燃費じゃないってことなのかも？

トヨタの小型車「ヴィッツ」と比べて全長が８０センチほど短く、幅と高さはほぼ同じ。

大人３人と子供１人が座れるんだって。

でもさ、軽自動車なら大人４人が乗れて、燃費もいい。
おまけに軽自動車税は安いときてる。

1000ＣＣだと自動車税は軽自動車よりも高いし、メリットをあまり感じられないのは私だけ？

写真を見る限りでは、ヴィッツを寸詰まりにしたようなファットな佇まいで、見ようによってはなかなかかわいい感じだが、現物をみるとまた感じが違うのかな？


]]> http://kei.hirouen.com/archives/50571494.html ０６～０７日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞、そして、０６年度グッドデザイン賞大賞を受賞したミツビシ自動車のアイ（i）ですが・・。 防水不足からさびが生じ、変速ギアがＰ（パーキング）位置に入らず、エンジンを始動できなかったり、坂道に駐車すると動き出して... adchan016 2008-03-06T12:00:50+09:00 Mitubishi i(アイ)
０６～０７日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞、そして、０６年度グッドデザイン賞大賞を受賞したミツビシ自動車のアイ（i）ですが・・。

防水不足からさびが生じ、変速ギアがＰ（パーキング）位置に入らず、エンジンを始動できなかったり、坂道に駐車すると動き出してしまうなどのトラブルが報告されている。

ということで、

三菱自動車工業は２００８年３月５日に、軽乗用車「ｉ（アイ）」を、防水の欠陥で自動変速機が作動しなくなる恐れがあるとして、０５年１２月～０７年８月製造の５万２９８３台を、回収・無償修理をすると発表しました。

過去に欠陥隠しをして問題になった三菱自動車なので、今回のように素早く非を認めて、リコール対応することは良いことですね。

該当するアイに乗っている人は注意をしてください。

三菱の「アイ」といえば、
独創的なアイデアで奇抜なデザインで若い女性の人気の高い軽自動車ですね。

また、家庭用電源から充電して走行できる電気自動車「i MiEV(アイ ミーブ)」の試験走行も行っていることを、女子アナのウッチー（内田恭子）がテレビＣＭしてますね。二酸化炭素排出がゼロなんです！ってね。

ま、電力をつくる過程でＣＯ２は発生しますからまったくゼロではありませんけど、ガソリン車よりは遥かに少ないので環境負荷は少ないでしょうね。

アイミーブは、動力性能面でガソリン車のアイを凌ぐ性能、かつ、優れた静粛性や振動が少ないなどのメリットもあると言われています。

モーターですべるように走るクルマが実用化されたらいいなあと思います。

どれくらいの電気代がかかるのか？ちょっと心配ですが（笑）。
]]> http://kei.hirouen.com/archives/50562066.html トヨタヴィッツ（toyota vitz）のＣＭはなかなかセンスいいと思います。 いま中古になってる前期のヴィッツは、宮沢りえがマルーンファイヴのメロディ、曲にのせて、かわいいミニブタちゃんを抱いてでてましたね。 とってもキュートでした。 新型ヴィッツでは、... adchan016 2008-03-04T09:24:05+09:00 トヨタ ビッツ(bitz)
トヨタヴィッツ（toyota vitz）のＣＭはなかなかセンスいいと思います。

いま中古になってる前期のヴィッツは、宮沢りえがマルーンファイヴのメロディ、曲にのせて、かわいいミニブタちゃんを抱いてでてましたね。

とってもキュートでした。

新型ヴィッツでは、雑誌記者のようなキャリアウーマン風のゴクミ（後藤久美子）が、これまた可愛いリラックマと共演、とっても癒されます。

あ、ところで、ビッツ（bitzもしくはbitsまたはvits）ではなく、ヴィッツ（vitz）が正しいのでお間違いなく！

それからビッツってホンダ車でしょ？なんてトンチンカンなこという人もいますが、トヨタ車ですからね！

新型ヴィッツの排気量は1000ＣＣ～1500ｃｃなので軽自動車のカテゴリではありません。コンパクトカーになりますね。なので、自動車税も重量税も若干お高くなります。

ライバルとしては、ホンダフィット、ニッサンマーチ、ミツビシコルト、マツダデミオあたりでしょうか。

価格的には、グレードによってかなり差がありますから、なんとも比較しづらいのですが、最も安いグレードなら100万円ちょっとなので、軽自動車と遜色ありません。

ただ、新車の値引きは10万とか20万とかは望めません。もともとの車両価格がそんな高くないですからね。

なので、安く買いたい場合は新古車を探すことがお勧めです。
中古はやめといたほうがいいですよ。その理由は別ページに書いてあるので読んでくださいね～。

カタログ数値の燃費は軽よりはちょっと良くないです。
でも、実際の走行では、軽自動車よりも良い結果がでたりします。
なんででしょう？

内装は、やはりトヨタ車ですね～。卒がなくとても上質な仕上がりです。

公式サイトはこちら↓
http://toyota.jp/vitz/

でも、正直なはなし、スタイルはあまりカッコいいとは思いません（汗）

いかんせん顔が良くない。ブタみたい（苦笑）シャープさがないんですよね～。ま、いいか～。

でも、最上グレードのＲＳなら、なかなか精悍なイメージでいいと思います。カスタマイズのしがいもあるってもんです。

]]> http://kei.hirouen.com/archives/50562216.html ダイハツムーブには、基本的に次の３つのシリーズがあります。 それは、ムーブ、ムーブカスタム、ムーブラテです。 ダイハツムーヴ（move）の公式サイトはこちら↓ http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move/index.htm 仲間由紀江がにっこり微笑んでい... adchan016 2008-03-03T18:24:21+09:00 ムーヴ カスタム(move custum)

ダイハツムーブには、基本的に次の３つのシリーズがあります。
それは、ムーブ、ムーブカスタム、ムーブラテです。


ダイハツムーヴ（move）の公式サイトはこちら↓
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move/index.htm
仲間由紀江がにっこり微笑んでいます。
ターゲットは、中高年世代でしょうか。こどもが独立し、夫婦二人になり、軽自動車でも充分という方向けですね！
ムーブＸリミテッドは、必要な装備は全て揃っている、といっていいほど充実しています。ＡＡＣ（オートエアコン）、ＰＷ（パワーウインドウ）、ＣＤ（ＣＤステレオ）、ＡＷ（14インチアルミ）ＤＲ（ドアミラーランプ）、ＳＧ（スモークドガラス）などです。
これなら、ちょっとした高級セダンの装備と同じです。


ムーヴ カスタム（move custum）はこちら↓
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/index.htm
柴崎コウが戦闘機のコックピットから微笑んでいます。
ムーヴカスタムは若者、男性、あるいはヤングカップル向けのデザインになっていますね。

最上位のＲＳにはインタークーラーターボ、16インチアルミホイール、momo革巻きステアリング、エアロパーツなどのスポーティな装備が標準装備されているので、走りのよさが伝わってきますね。


ムーブ ラテ(move latte)はこちら↓
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_latte/index.htm
完全に若い独身女性向け。丸みを帯びたスタイリングがかわいさ満開です。丸型ヘッドライトで、他のムーブとはまったく別の形状をしたボディデザインになっています。
女性向けといっても最上位のcool turboには、ターボエンジン、15インチアルミホイール、momo製革ステアリング、ＡＢＳ（アンチロックブレーキ）が純正で標準装備され、ドアミラーターンランプや、フロントバンパー、サイド、リア(テール)スカートのエアロっぽい仕上げもなかなかのものです。

どのタイプでも、最上位のグレードを選べば、そのままでも充分迫力満点ですが、さらにドレスアップして、車高調などＤＩＹで改造を施せば、世界に一台しかない、あなただけのオリジナルなムーブにしていくこともできますね！
]]>